Новости, репортажи, фотогалереи, аналитика, видео на старейшем новостном ресурсе России.
Лазейку для зарубежных заказов ликвидировали: покупки из-за границы изменятся до неузнаваемости
Эпоха налогового дефицита в трансграничной торговле финализирована. Регулятор переходит от наблюдения к активному администрированию потоков. Лазейка, позволявшая зарубежным игрокам игнорировать НДС и пошлины, закрывается. Это вынужденная санация рынка. Мы устраняем ценовой арбитраж, который душил внутреннее производство и легальный ритейл. Правила игры становятся едиными: платишь налог там, где извлекаешь прибыль. Это горькое, но необходимое лекарство для балансировки системы. В этом материале: Логика фискального маневра: почему сейчас Ценовой удар: что подорожает сильнее всего Экономический выхлоп и инфляционные риски Ответы на популярные вопросы о налогах на посылки Читайте также Логика фискального маневра: почему сейчас Государство прекращает субсидировать иностранный бизнес через отсутствие налоговой нагрузки. Статс-секретарь Минфина Алексей Сазанов подтвердил: посылки дороже 200 евро получат двойной удар в виде НДС и ввозной пошлины. ФТС обеспечит жесткий контроль периметра. Для сегмента "эконом" (до 200 евро) предусмотрен только НДС. Здесь администрирование ложится на плечи ФНС и самих платформ. Это шаг к прозрачности. Мы оцифровываем каждый чек, приходящий из-за рубежа. Это часть стратегии, в которой финансовый суверенитет обеспечивается за счет внутренних ресурсов и строгого налогового комплаенса. "Мы наблюдаем перегрев в канале трансграничных покупок. Импорт без налогов — это системный риск для локальных цепочек поставок. Уравнивание ставок — единственный способ сохранить инвестиционный климат внутри страны", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru макроэкономист Артём Логинов.
Sat, 06 Jun 2026 18:04:00 +0300
Эпоха налогового дефицита в трансграничной торговле финализирована. Регулятор переходит от наблюдения к активному администрированию потоков. Лазейка, позволявшая зарубежным игрокам игнорировать НДС и пошлины, закрывается. Это вынужденная санация рынка. Мы устраняем ценовой арбитраж, который душил внутреннее производство и легальный ритейл. Правила игры становятся едиными: платишь налог там, где извлекаешь прибыль. Это горькое, но необходимое лекарство для балансировки системы. В этом материале: Логика фискального маневра: почему сейчас Ценовой удар: что подорожает сильнее всего Экономический выхлоп и инфляционные риски Ответы на популярные вопросы о налогах на посылки Читайте также Логика фискального маневра: почему сейчас Государство прекращает субсидировать иностранный бизнес через отсутствие налоговой нагрузки. Статс-секретарь Минфина Алексей Сазанов подтвердил: посылки дороже 200 евро получат двойной удар в виде НДС и ввозной пошлины. ФТС обеспечит жесткий контроль периметра. Для сегмента "эконом" (до 200 евро) предусмотрен только НДС. Здесь администрирование ложится на плечи ФНС и самих платформ. Это шаг к прозрачности. Мы оцифровываем каждый чек, приходящий из-за рубежа. Это часть стратегии, в которой финансовый суверенитет обеспечивается за счет внутренних ресурсов и строгого налогового комплаенса. "Мы наблюдаем перегрев в канале трансграничных покупок. Импорт без налогов — это системный риск для локальных цепочек поставок. Уравнивание ставок — единственный способ сохранить инвестиционный климат внутри страны", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru макроэкономист Артём Логинов.
Sat, 06 Jun 2026 18:04:00 +0300
Вернули всё из руин: заброшенные цеха мировых гигантов в России снова запустили на полную мощность
К 2026 году промышленный десант завершил зачистку заброшенных цехов: все заводы, которые иностранные бренды бросили в пыли, снова крутят конвейеры. Пока маркетологи западных компаний подсчитывают убытки от своего дезертирства, на бывших площадках "Тойоты" и других гигантов рождаются новые "звери" в металле. В этом материале: Вторая жизнь гигантов: от заброшки до "Сената" Тридцать тысяч спасенных душ Премиум-класс и китайский десант Ответы на популярные вопросы о возрождении автозаводов Читайте также Вторая жизнь гигантов: от заброшки до "Сената" Заводы больше не стоят памятниками несбывшимся надеждам. В Шушарах, где когда-то собирали японские седаны, теперь гремит производство отечественных "Сенатов". Это не просто переклейка шильдиков, а полноценный запуск сложнейших механизмов. Глава Минпромторга Антон Алиханов подтвердил: более 80% мощностей, которые раньше покрывались пылью, уже в строю. Индустрия превратилась в разогнавшийся локомотив, который невозможно остановить бумажными санкциями. "Производственные циклы восстановлены практически на всех ключевых точках. Мы видим, как на рынок выходят новые по карману модели автомобилей, способные заменить ушедшие марки без потери в качестве агрегатов", — констатировал в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Sat, 06 Jun 2026 18:01:00 +0300
К 2026 году промышленный десант завершил зачистку заброшенных цехов: все заводы, которые иностранные бренды бросили в пыли, снова крутят конвейеры. Пока маркетологи западных компаний подсчитывают убытки от своего дезертирства, на бывших площадках "Тойоты" и других гигантов рождаются новые "звери" в металле. В этом материале: Вторая жизнь гигантов: от заброшки до "Сената" Тридцать тысяч спасенных душ Премиум-класс и китайский десант Ответы на популярные вопросы о возрождении автозаводов Читайте также Вторая жизнь гигантов: от заброшки до "Сената" Заводы больше не стоят памятниками несбывшимся надеждам. В Шушарах, где когда-то собирали японские седаны, теперь гремит производство отечественных "Сенатов". Это не просто переклейка шильдиков, а полноценный запуск сложнейших механизмов. Глава Минпромторга Антон Алиханов подтвердил: более 80% мощностей, которые раньше покрывались пылью, уже в строю. Индустрия превратилась в разогнавшийся локомотив, который невозможно остановить бумажными санкциями. "Производственные циклы восстановлены практически на всех ключевых точках. Мы видим, как на рынок выходят новые по карману модели автомобилей, способные заменить ушедшие марки без потери в качестве агрегатов", — констатировал в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Sat, 06 Jun 2026 18:01:00 +0300
Ключевая ставка душит бизнес уже год: возврат к однозначным числам перезапустит экономическую фазу
Экономика России готовится к смене фазы: от жесткого сдерживания цен к перезапуску инвестиционного цикла. Ключевым триггером станет возврат стоимости заимствований к однозначным числам. Первый зампред правления Сбербанка Александр Ведяхин в рамках ПМЭФ-2026 обозначил таргет ключевой ставки в 8-10% как идеальный "растворитель" для замороженных бизнес-проектов. Пока регулятор держит паузу, банковский сектор перестраивает внутренние контуры под управлением искусственного интеллекта, превращая алгоритмы в автономных экономических субъектов. В этом материале: Ставка как фактор роста: расчеты регулятора и ожидания рынка Экономика агентов: почему ИИ заменит отделы закупок Война брони и снаряда: дипфейки в киберпространстве Ответы на популярные вопросы об экономике будущего Читайте также Ставка как фактор роста: расчеты регулятора и ожидания рынка Бизнес измеряет давление в экономике через реальную процентную ставку — разрыв между номинальным процентом ЦБ и инфляцией. Сейчас этот показатель превышает 10%, что фактически парализует длинные инвестиции. Для здоровой циркуляции капитала разница должна составлять 4-6%. При официальной цели по инфляции в 4% финансовая система придет в равновесие только при ключевой ставке 8-10%. К концу 2026 года рынок рассчитывает увидеть 12%, но даже при смягчении политики эффект проявится лишь через год. Инерция инвестиционных процессов выше, чем скорость их остановки. "Текущая стоимость денег — это горькое, но необходимое лекарство для стабилизации макроэкономики. Однако затяжной период сверхвысоких ставок создает риски для долгосрочного развития, поэтому мы ожидаем постепенного движения к нейтральному уровню", — констатировал в беседе с Pravda.Ru макроэкономист Артём Логинов.
Sat, 06 Jun 2026 17:52:00 +0300
Экономика России готовится к смене фазы: от жесткого сдерживания цен к перезапуску инвестиционного цикла. Ключевым триггером станет возврат стоимости заимствований к однозначным числам. Первый зампред правления Сбербанка Александр Ведяхин в рамках ПМЭФ-2026 обозначил таргет ключевой ставки в 8-10% как идеальный "растворитель" для замороженных бизнес-проектов. Пока регулятор держит паузу, банковский сектор перестраивает внутренние контуры под управлением искусственного интеллекта, превращая алгоритмы в автономных экономических субъектов. В этом материале: Ставка как фактор роста: расчеты регулятора и ожидания рынка Экономика агентов: почему ИИ заменит отделы закупок Война брони и снаряда: дипфейки в киберпространстве Ответы на популярные вопросы об экономике будущего Читайте также Ставка как фактор роста: расчеты регулятора и ожидания рынка Бизнес измеряет давление в экономике через реальную процентную ставку — разрыв между номинальным процентом ЦБ и инфляцией. Сейчас этот показатель превышает 10%, что фактически парализует длинные инвестиции. Для здоровой циркуляции капитала разница должна составлять 4-6%. При официальной цели по инфляции в 4% финансовая система придет в равновесие только при ключевой ставке 8-10%. К концу 2026 года рынок рассчитывает увидеть 12%, но даже при смягчении политики эффект проявится лишь через год. Инерция инвестиционных процессов выше, чем скорость их остановки. "Текущая стоимость денег — это горькое, но необходимое лекарство для стабилизации макроэкономики. Однако затяжной период сверхвысоких ставок создает риски для долгосрочного развития, поэтому мы ожидаем постепенного движения к нейтральному уровню", — констатировал в беседе с Pravda.Ru макроэкономист Артём Логинов.
Sat, 06 Jun 2026 17:52:00 +0300
Кино будущего по версии Андреасяна: каким режиссёр видит кинематограф через 15–20 лет
Режиссёр Сарик Андреасян на полях ПМЭФ-2026 поделился своим видением будущего кинематографа. Он уверен, что через 15-20 лет зрители перестанут быть пассивными наблюдателями. Кинематографист предположил, что в будущем посетители кинотеатров будут находиться внутри самого фильма. "Мы будем внутри фильма, как в компьютерной игре. То есть, грубо говоря, если у тебя герои сидят за столом, ты сидишь с ними вместе за столом. Поворачиваешь голову налево — видишь одних героев, направо — других, и сразу следишь за всем. Вот это кино будущего", — заявил Андреасян.
Sat, 06 Jun 2026 17:47:00 +0300
Режиссёр Сарик Андреасян на полях ПМЭФ-2026 поделился своим видением будущего кинематографа. Он уверен, что через 15-20 лет зрители перестанут быть пассивными наблюдателями. Кинематографист предположил, что в будущем посетители кинотеатров будут находиться внутри самого фильма. "Мы будем внутри фильма, как в компьютерной игре. То есть, грубо говоря, если у тебя герои сидят за столом, ты сидишь с ними вместе за столом. Поворачиваешь голову налево — видишь одних героев, направо — других, и сразу следишь за всем. Вот это кино будущего", — заявил Андреасян.
Sat, 06 Jun 2026 17:47:00 +0300
Больше не прячется в тени родителей: младшая дочь Моники Беллуччи поразила мир моды своим дебютом
Младшая дочь итальянской актрисы Моники Беллуччи и французского актёра Венсана Касселя, 16-летняя Леони, впервые появилась на страницах глянца в качестве сольной героини. Она стала лицом кавер-стори журнала Madame Figaro. В фотосессии Леони примерила люксовые наряды ведущих брендов: кожаную куртку Saint Laurent, байкерский жилет и платье Givenchy, а также хлопковый комплект Miu Miu. "Я унаследовала от матери стремление к гармонии, от отца — авантюрный дух", — заявила девушка в интервью, добавив, что её старшая сестра Дева — её образец для подражания и лучшая подруга.
Sat, 06 Jun 2026 17:44:00 +0300
Младшая дочь итальянской актрисы Моники Беллуччи и французского актёра Венсана Касселя, 16-летняя Леони, впервые появилась на страницах глянца в качестве сольной героини. Она стала лицом кавер-стори журнала Madame Figaro. В фотосессии Леони примерила люксовые наряды ведущих брендов: кожаную куртку Saint Laurent, байкерский жилет и платье Givenchy, а также хлопковый комплект Miu Miu. "Я унаследовала от матери стремление к гармонии, от отца — авантюрный дух", — заявила девушка в интервью, добавив, что её старшая сестра Дева — её образец для подражания и лучшая подруга.
Sat, 06 Jun 2026 17:44:00 +0300
Мокрая шерсть притягивает беду: почему обычный заплыв в пруду может привести к зуду и колтунам
Купание в реке или пруду не заканчивается для собаки в тот момент, когда она выбирается на берег. После воды шерсть быстро набирает грязь, влагу и может стать причиной проблем с кожей. Поэтому владельцу важно сразу понимать, что делать после заплыва, чтобы не столкнуться с зудом, колтунами и лишними хлопотами дома. В этом материале: Полотенце и расческа после купания Ополаскивание чистой водой Когда собаке нужен шампунь Как расчесывать шерсть после воды Ответы на популярные вопросы о уходе за шерстью собаки после купания Читайте также Полотенце и расческа после купания Сразу после выхода из воды собаку нужно вытереть полотенцем. Это убирает лишнюю влагу и помогает не допустить переохлаждения. Если у питомца длинная шерсть, ее лучше сразу разобрать расческой. Так проще удалить грязь и не дать шерсти спутаться. "После купания не тяните с сушкой и расчесыванием: мокрая шерсть быстрее собирает грязь и сваливается в колтуны", — подчеркнула в беседе с Pravda.Ru зоопсихолог Елена Воробьёва.
Sat, 06 Jun 2026 17:33:00 +0300
Купание в реке или пруду не заканчивается для собаки в тот момент, когда она выбирается на берег. После воды шерсть быстро набирает грязь, влагу и может стать причиной проблем с кожей. Поэтому владельцу важно сразу понимать, что делать после заплыва, чтобы не столкнуться с зудом, колтунами и лишними хлопотами дома. В этом материале: Полотенце и расческа после купания Ополаскивание чистой водой Когда собаке нужен шампунь Как расчесывать шерсть после воды Ответы на популярные вопросы о уходе за шерстью собаки после купания Читайте также Полотенце и расческа после купания Сразу после выхода из воды собаку нужно вытереть полотенцем. Это убирает лишнюю влагу и помогает не допустить переохлаждения. Если у питомца длинная шерсть, ее лучше сразу разобрать расческой. Так проще удалить грязь и не дать шерсти спутаться. "После купания не тяните с сушкой и расчесыванием: мокрая шерсть быстрее собирает грязь и сваливается в колтуны", — подчеркнула в беседе с Pravda.Ru зоопсихолог Елена Воробьёва.
Sat, 06 Jun 2026 17:33:00 +0300
Белоснежные скалы теперь пустуют: в Турции признали катастрофический обвал спроса в заповеднике
Белоснежные террасы Памуккале стремительно пустеют. Главный туристический магнит Турции столкнулся с рекордным оттоком посетителей — с начала 2026 года заповедник недосчитался почти 89 тысяч человек. Основной удар пришелся на организованные группы: автобусные туры в "Хлопковый замок" фактически потерпели крах. Пока чиновники винят логистику, опытные путешественники уверены — всему виной жадность отельеров и непомерные цены на билеты. В этом материале: Изнанка турецкой статистики: куда уходят группы Актуальный прайс: сколько стоит вход в 2026 году Инструкция для самостоятельных: как выжать максимум Ответы на популярные вопросы о посещении Памуккале Читайте также Изнанка турецкой статистики: куда уходят группы Памуккале и античный Иераполис теряют лоск. Председатель Ассоциации отельеров Денизли Гази Мурат Шен обнародовал цифры, которые ставят крест на оптимистичных отчетах. Общий поток туристов просел на 12,5%, но в сегменте групповых экскурсий ситуация близка к катастрофе. Число иностранцев, приехавших на автобусах от агентств, рухнуло на 27,7% — это почти 88 600 "исчезнувших" кошельков. Бизнес годами эксплуатировал природную уникальность локации, не вкладываясь в сервис. Теперь пузырь лопнул. Пока известный международный оператор массово закрывает гостиницы на других направлениях из-за кризиса, турецкие власти пытаются спасти сезон, требуя от Turkish Airlines увеличить количество рейсов в аэропорт Чардак. Однако эксперты считают, что дело не в самолетах, а в ценовой политике.
Sat, 06 Jun 2026 17:27:00 +0300
Белоснежные террасы Памуккале стремительно пустеют. Главный туристический магнит Турции столкнулся с рекордным оттоком посетителей — с начала 2026 года заповедник недосчитался почти 89 тысяч человек. Основной удар пришелся на организованные группы: автобусные туры в "Хлопковый замок" фактически потерпели крах. Пока чиновники винят логистику, опытные путешественники уверены — всему виной жадность отельеров и непомерные цены на билеты. В этом материале: Изнанка турецкой статистики: куда уходят группы Актуальный прайс: сколько стоит вход в 2026 году Инструкция для самостоятельных: как выжать максимум Ответы на популярные вопросы о посещении Памуккале Читайте также Изнанка турецкой статистики: куда уходят группы Памуккале и античный Иераполис теряют лоск. Председатель Ассоциации отельеров Денизли Гази Мурат Шен обнародовал цифры, которые ставят крест на оптимистичных отчетах. Общий поток туристов просел на 12,5%, но в сегменте групповых экскурсий ситуация близка к катастрофе. Число иностранцев, приехавших на автобусах от агентств, рухнуло на 27,7% — это почти 88 600 "исчезнувших" кошельков. Бизнес годами эксплуатировал природную уникальность локации, не вкладываясь в сервис. Теперь пузырь лопнул. Пока известный международный оператор массово закрывает гостиницы на других направлениях из-за кризиса, турецкие власти пытаются спасти сезон, требуя от Turkish Airlines увеличить количество рейсов в аэропорт Чардак. Однако эксперты считают, что дело не в самолетах, а в ценовой политике.
Sat, 06 Jun 2026 17:27:00 +0300
Бесполезная игрушка для мегаполисов: в Тольятти вынесли приговор модным электрокарам
АвтоВАЗ окончательно перестал притворяться, что верит в скорую победу "электричек" над здравым смыслом. Пока западные бренды скармливают рынку батарейные тостеры на колесах, в Тольятти решили действовать хитрее. Глава завода Максим Соколов вынес приговор чистому электроприводу: в стране с сугробами по колено и расстояниями, которые пугают космонавтов, выживет только гибрид. Это не капитуляция перед технологиями, а инстинкт самосохранения. Электрокар в Сибири — это дорогой памятник литию, а бензо-электрический симбиоз — реальный шанс не замерзнуть на трассе. В этом материале: Гибридный маневр Соколова: почему розетки подождут Azimut, Aura и Niva: что готовят инженеры Технологическая дуэль: бензин против амперов Ответы на популярные вопросы о будущем Lada Читайте также Гибридный маневр Соколова: почему розетки подождут Забудьте про утопию, где каждый двор оснащен сверхбыстрой зарядкой. Реальность — это минус тридцать в феврале и пустые перегоны между городами. Максим Соколов прямо заявил: гибриды для России перспективнее. Это транспорт для тех, кто не хочет превращать каждую поездку в квест "найди кабель и выживи". Продажи прошлого года подтверждают — народ голосует рублем за здравый смысл, а не за капризные батарейки, которые скисают на морозе быстрее, чем открытая бутылка кефира. "Гибридная схема — единственный логичный переход. Электродвигатель дает динамику в пробках, а ДВС избавляет от страха застрять посреди поля с пустой батареей. Без развитой сети терминалов чистый электрокар остается игрушкой для мегаполисов", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Sat, 06 Jun 2026 17:24:00 +0300
АвтоВАЗ окончательно перестал притворяться, что верит в скорую победу "электричек" над здравым смыслом. Пока западные бренды скармливают рынку батарейные тостеры на колесах, в Тольятти решили действовать хитрее. Глава завода Максим Соколов вынес приговор чистому электроприводу: в стране с сугробами по колено и расстояниями, которые пугают космонавтов, выживет только гибрид. Это не капитуляция перед технологиями, а инстинкт самосохранения. Электрокар в Сибири — это дорогой памятник литию, а бензо-электрический симбиоз — реальный шанс не замерзнуть на трассе. В этом материале: Гибридный маневр Соколова: почему розетки подождут Azimut, Aura и Niva: что готовят инженеры Технологическая дуэль: бензин против амперов Ответы на популярные вопросы о будущем Lada Читайте также Гибридный маневр Соколова: почему розетки подождут Забудьте про утопию, где каждый двор оснащен сверхбыстрой зарядкой. Реальность — это минус тридцать в феврале и пустые перегоны между городами. Максим Соколов прямо заявил: гибриды для России перспективнее. Это транспорт для тех, кто не хочет превращать каждую поездку в квест "найди кабель и выживи". Продажи прошлого года подтверждают — народ голосует рублем за здравый смысл, а не за капризные батарейки, которые скисают на морозе быстрее, чем открытая бутылка кефира. "Гибридная схема — единственный логичный переход. Электродвигатель дает динамику в пробках, а ДВС избавляет от страха застрять посреди поля с пустой батареей. Без развитой сети терминалов чистый электрокар остается игрушкой для мегаполисов", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Sat, 06 Jun 2026 17:24:00 +0300
Второе дыхание после 45: как обмануть возраст и вернуть уровень энергии как в юности
Точка невозврата в 45 лет — это миф, придуманный теми, кто перестал работать над собой. Усталость и снижение гормонов — не приговор, а сигнал к обновлению. Разбираемся, как вычистить "энергетические воронки" из своей жизни и вернуть себе ту самую мужскую силу, которая позволяет чувствовать себя на все сто в любом возрасте. В этом материале: Сон как фундамент восстановления Психология малых побед Движение как запуск гормональной системы Рацион для взрослого организма Ответы на популярные вопросы Читайте также Сон как фундамент восстановления Хронический недосып превращается в ловушку, которая буквально высасывает силы. Организм нуждается в отдыхе от семи до девяти часов, причем важно не просто количество времени в кровати, а отсутствие внешних раздражителей. Использование гаджетов перед сном или работа телевизора в фоновом режиме подавляют выработку нужных гормонов, делая отдых поверхностным и неэффективным. Если игнорировать этот процесс, растет раздражительность и падает общая выносливость. "Качественный сон — это не роскошь, а единственный способ перезагрузить нервную систему. Когда мужчина спит меньше положенного, его тело начинает работать в режиме выживания, запасая жир и разрушая собственные мышцы", — отметил специально для Pravda.Ru персональный фитнес-тренер Артём Киселёв.
Sat, 06 Jun 2026 17:16:00 +0300
Точка невозврата в 45 лет — это миф, придуманный теми, кто перестал работать над собой. Усталость и снижение гормонов — не приговор, а сигнал к обновлению. Разбираемся, как вычистить "энергетические воронки" из своей жизни и вернуть себе ту самую мужскую силу, которая позволяет чувствовать себя на все сто в любом возрасте. В этом материале: Сон как фундамент восстановления Психология малых побед Движение как запуск гормональной системы Рацион для взрослого организма Ответы на популярные вопросы Читайте также Сон как фундамент восстановления Хронический недосып превращается в ловушку, которая буквально высасывает силы. Организм нуждается в отдыхе от семи до девяти часов, причем важно не просто количество времени в кровати, а отсутствие внешних раздражителей. Использование гаджетов перед сном или работа телевизора в фоновом режиме подавляют выработку нужных гормонов, делая отдых поверхностным и неэффективным. Если игнорировать этот процесс, растет раздражительность и падает общая выносливость. "Качественный сон — это не роскошь, а единственный способ перезагрузить нервную систему. Когда мужчина спит меньше положенного, его тело начинает работать в режиме выживания, запасая жир и разрушая собственные мышцы", — отметил специально для Pravda.Ru персональный фитнес-тренер Артём Киселёв.
Sat, 06 Jun 2026 17:16:00 +0300
Громкие обещания о покорении спутника: НАСА кардинально изменило финальный сценарий исторической миссии
НАСА опять кормит нас обещаниями про Луну, но на деле всё куда прозаичнее. В Юте закончили штамповать огромные твердотопливные "сосиски" для ракеты SLS и отправили последние восемь сегментов на мыс Канаверал. Это те самые штуковины, которые ревут и плюются огнем, обеспечивая 75% тяги при старте. Если они не сработают — многомиллиардная груда металла просто останется на земле. Но вот незадача: миссия "Артемида III", под которую их собирают, внезапно превратилась из героической высадки в обычную "обкатку" техники на земной орбите. Опять перенос, опять заминки, но железки уже в пути. В этом материале: Космическая замена: почему Луна отменяется Железо против планов: технические костыли SLS Что на самом деле проверят астронавты Ответы на популярные вопросы о миссии "Артемида III" Читайте также Космическая замена: почему Луна отменяется Изначально "Артемида III" должна была стать триумфальным возвращением человека на Луну. Но НАСА решило не рисковать и переиграло сценарий. Теперь это просто сложная логистическая операция в небе над нашей головой. Экипаж из четырех человек вместо прогулок по реголиту будет заниматься стыковками. Это как если бы вы купили билет на Гавайи, а самолет просто покружил над аэропортом, чтобы проверить, закрывается ли люк в туалете. "Решение оставить миссию на околоземной орбите — это признание технической неготовности ключевых узлов. Гравитации плевать на амбиции, и если расчеты показывают риск, миссию превращают в дорогостоящий тест", — констатировал в беседе с Pravda.Ru учёный-физик Дмитрий Лапшин.
Sat, 06 Jun 2026 17:04:00 +0300
НАСА опять кормит нас обещаниями про Луну, но на деле всё куда прозаичнее. В Юте закончили штамповать огромные твердотопливные "сосиски" для ракеты SLS и отправили последние восемь сегментов на мыс Канаверал. Это те самые штуковины, которые ревут и плюются огнем, обеспечивая 75% тяги при старте. Если они не сработают — многомиллиардная груда металла просто останется на земле. Но вот незадача: миссия "Артемида III", под которую их собирают, внезапно превратилась из героической высадки в обычную "обкатку" техники на земной орбите. Опять перенос, опять заминки, но железки уже в пути. В этом материале: Космическая замена: почему Луна отменяется Железо против планов: технические костыли SLS Что на самом деле проверят астронавты Ответы на популярные вопросы о миссии "Артемида III" Читайте также Космическая замена: почему Луна отменяется Изначально "Артемида III" должна была стать триумфальным возвращением человека на Луну. Но НАСА решило не рисковать и переиграло сценарий. Теперь это просто сложная логистическая операция в небе над нашей головой. Экипаж из четырех человек вместо прогулок по реголиту будет заниматься стыковками. Это как если бы вы купили билет на Гавайи, а самолет просто покружил над аэропортом, чтобы проверить, закрывается ли люк в туалете. "Решение оставить миссию на околоземной орбите — это признание технической неготовности ключевых узлов. Гравитации плевать на амбиции, и если расчеты показывают риск, миссию превращают в дорогостоящий тест", — констатировал в беседе с Pravda.Ru учёный-физик Дмитрий Лапшин.
Sat, 06 Jun 2026 17:04:00 +0300